Sehr geehrte Geschäftspartnerinnen, sehr geehrte Geschäftspartner,
heute müssen wir Sie über die von der Bundesregierung geplante LKW-Mautkostenanpassung und deren Auswirkung informieren. Bereits ab 1. Dezember 2023 plant das Bundesministerium für Digitales und Verkehr die Einführung neuer Mauttarife für den Schwerlastkraftwagenverkehr.
Die damit zu erwartenden Mehrkosten, welche laut derzeitigen Berechnungen einen Aufschlag von über 85% auf die aktuellen Mautsätze ergeben, hat nicht nur in der Transportbranche für reges Aufsehen gesorgt. Die Grundlage für diese drastische Erhöhung ist eine EU-Richtlinie, die die Einführung einer CO2- abhängigen Maut vorsieht. Ein solches System sind alle Mitgliedsstaaten bis spätestens 24. März 2024 aufgefordert umzusetzen.
Wie alle im Transportwesen tätigen Unternehmen, müssen auch wir, ab Einführung der Mautanpassung unsere bestehenden Frachtvereinbarungen anpassen und die daraus resultierenden Mehrkosten der Mauterhöhung, den Leerkilometeranteil, die Fahrzeuge und deren Emissionsklassen sowie die durchschnittliche Fahrzeugauslastung individuell neu bewerten.
Die geplante Mauterhöhung stellt die gesamte Wirtschaft vor eine große Herausforderung.
Informationen zur Mautanpassung (Quelle SVG)
Emissionsklassen
Ab dem 1.12.2023 werden Fahrzeuge zur CO2 -Differenzierung der Maut in fünf Emissionsklassen eingestuft. Je niedriger die CO2-Emission, desto höher und besser die Emissionsklasse.
Klasse 1 Schlechteste Klasse mit den höchsten Kosten für CO2-Emissionen. TollCollect ordnet automatisch alle registrierten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dieser Klasse zu, alle TollCollect Kunden sollten dies im TollCollect-Portal überprüfen und ggf. eine bessere Emissionsklasse beantragen. (Fahrzeuge bis Baujahr 7/2019 können nicht besser als Klasse 1 eingestuft werden)
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Klasse 2 Die Emissionsklassen 2 und 3 werden Anhand der spezifischen CO2-Emissionen ermittelt, bei Eingabe der Fahrzeugdaten im TollCollect Portal.
Klasse 3 Die Emissionsklassen 2 und 3 werden Anhand der spezifischen CO2-Emissionen ermittelt, bei Eingabe der Fahrzeugdaten im TollCollect Portal.
Klasse 4 Emissionsarme Fahrzeuge, z.B. Erdgasbetriebene Fahrzeuge. Klasse 5 Emissionsfreie Fahrzeuge, z. B. elektrobatterie- oder wasserstoffbetriebene Fahrzeuge, sind bis 31.12.2025 mautbefreit
Aufgrund dieser gesetzlichen Änderungen ist es erforderlich, die Mautkosten für Deutschland ab dem Zeitpunkt der Einführung entsprechend anzupassen und weiterzubelasten.
Sollten Sie Fragen zu konkreten Auswirkungen haben, kontaktieren Sie bitte Ihren bekannten Ansprechpartner oder Key Account. Wir bedanken uns für die vertrauensvolle Zusammenarbeit und verbleiben mit freundlichen Grüßen Ihre GK Spedition GmbH.
